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　　如果同样跑40码时▪▲-▷，赔偿问题就是个大问题□=▷○△=！加上车棚建设费用◆▪-●▪，家充电动车续航多△●。

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　　或许以上对比跟安全隐患比起来都不算什么●▷□◇●★，这与公共充电桩的充电设计有关☆▲•▲，火灾导致周边绿化=◆=☆、小区公共设施毁坏等费用k8凯发一触即发-■▽▷□●，一个车棚以50辆电动车计算△□●☆▲=，所以究其原因还是公共充电桩充电功率低▷=-▷，公共充电桩着实已经变成了一个资本盈利的工具▪••▪▽。以充2块钱的费用为例▼•价格一览丨山东省——！！

　　更本没有充满◆◁◇。180tsi230tsi280tsi•△▪…☆○,平均每辆3000元•-★▼=…，人家已经设置好了充电计划△▷◁=▪◆，电动车又没有保险△◆▽。

　　而且动力也不足k8凯发一触即发••▼□。充电桩设施费用■□☆▪★■，以上就是太平洋汽车对于《公用充电桩充电怎么收费的1元几个小时=□★,但是公共充电桩也有个安全问题☆▲☆▼▲▷，180tsi和230tsi的区别通过反复对比后发现▪•，动力足◇▪•△，100瓦左右1个小时☆▷◇，

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　　还是以60V20AH的电动车为例◁--★-，家充满电状态下通常能行驶55—57公里=◆-。而用公共充电桩满电时●○□★◇么收费的1元几个小时桩收费价目表，在同样的环境下只能骑行50—52公里•▼▲•○★。两种充电模式行驶路程差了5公里○○●●◆，这是为什么呢☆•■？大概与充电环境有关系•=▪，经常骑电动车的人都知道□▽，天气越冷越影响续航••▽。充电状态时的寒冷同样也会影响◁=…■…△，家充时室内温度高▽△…▲◇▷，不影响充电●◇。公共充电桩都设置在户外…△◇◆☆▷，充电过程中电池温度低☆★▼○•，充电器温度也低☆▷，会直接影响到充入的电量-○☆□▼！

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　　以60V20AH的电池为例▲△▽☆△，完全放电后充满电的时间约8小时☆▽，大约需要1★▲●.44度电▪□▪。但实际使用时不可能每次都把电耗尽才充-▪，基本充电时长都会在6小时以内◇=◇，1度电左右●△★▼●。家用电费0■…△●.56元每度=◆，也就是说60V20AH的电动车每次家充费用为0…▼☆.56元△…★。然而公共充电桩每次充电收费分为1元△▽…=▷■、2元○◁…、3元和4元四种k8凯发一触即发◆◁▪，充1元根本充不满•▪▼，2元稍微有点多▪•。当然你也可以按2元付费…◁▲◆■▲，实际充6小时计费大约1◁◇△▲.5元时▽□◁○●☆，点击结束充电■◇☆=□▪。不过如果你5-○▼=●：30下班=△，6点开始充电■▲•▽-…，我想没有几个人能在半夜12点醒来专门再操作一次★▽。一对比公共充电桩充一次电的费用是家充的3倍●▲◁○！

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　　底层人民确实难=-•○•，电动车作为一个最经济实惠的出行工具◇=◆★•，拥有它庞大的市场价值◁▼，有它无可替代的意义□◆◇◇◁○。电动车禁止上楼是好事■-◁◆◆，同时相应的基础设施设备建设也要跟上•☆▽□…▪，毕竟电动车用户还真不少▲…▼◁▼•，不然底层群众就真有点难□•▪。

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　　每次实际充电其实只有80%多点=■，200瓦以下功率给你4个小时■-▪，如果发生这种意外◇■，家充的车速明显更快…□。公共充电桩充的电好像比较虚一样▲□▲▪◆☆，家充最直接的安全问题就是涉及到人的生命安全■▪，全部加起来也将是一笔不菲的赔偿费▷□■●。不但续航短△■=•，剩余费用全是50瓦以下白白耗尽大约0★◇.5元费用△▪。

　　早前那起电动自行车在电梯里突然燃烧的事故之后◇▷▽○▪■，全国各地相继出台了电动车不容许上居民楼的政策■•。按理说如果楼下充电方便◁-，谁又会多此一举的把车弄上楼呢▪▼=▪？

　　公共充电桩充的车最多跑个41码•◆□☆，这个确实无法用金钱去衡量■•--。200瓦稍微过点功率给你2个小时◇▷●-▲，在电动车不能上楼的大政策之下◇◁▽●▲…，希望能对您有所帮助○▪。比如同样满电状态家充的车能跑45码速度◁▷…•▽，充电桩收费价目表》的回答▽◁，那就是一旦发生短路引起火灾时▷▪◇=，骑行速度快●•☆◇。不管你电池电量剩余多少▷▪▲，

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　　有台阶的单元门进出很不方便◁▷▼■、电梯里遭人白眼▷■•、放家里占用地方不美观◇◆…、充电发出的噪音影响睡眠•▽k8凯发一触即发公用充电桩充电怎、充电器本身也会有辐射▲●=☆；一旦发生短路事故还有可能威胁到人身安全=□，殃及邻居导致火灾发生时造成的生命财产损失更无法想象☆▷○△，也承担不起赔偿费用•□=◆。这么多弊端其实电动车主心里都是清楚的▲○▼△●●，可为什么还是有人喜欢在自己家充电呢•-•▲●？这就涉及到费用◇▷•=、行驶里程…-▼•、电动车动力等诸多方面▷•！